Що таке мотор-колесо?

Мотор-колесо — тип електродвигунів, які вбудовуються в колесо велосипеда, мотоцикла, скутера або навіть автомобіля. Як правило, сьогодні без зусиль можна купити мотор-колесо, монтувати на осі. При цьому для передачі тяги не потрібно ланцюг або шестерня.

По суті, мотор-колесо являє собою електродвигун, що обертається навколо своєї осі, закріпленій на вилці електровелосипеда. Подібна компоновка не має аналогів, так як в даному випадку тертя і механічні втрати майже дорівнюють нулю. ККД таких моторів може досягати 95%.

Із-за особливостей конструкції мотор-коліс для велосипеда обладнання відмінно вентилюється, що важливо. У плані потужностних показників меж практично немає. При особливому бажанні можна придбати і встановити мотор-колесо навіть на 10 кВт. Правда в плані безпеки і доцільності подібних велобайків є великі питання.

Якщо говорити про мотор-колесах, потрібно відзначити, що при їх експлуатації можна при накаті генерувати енергію, заряджаючи акумулятор (рекуперація).

Види мотор-коліс

Існує кілька різних видів конструкцій мотор-коліс, які можна купити в наші дні. Серед них найбільш затребувані два:

1. Прямоприводные.
2. Редукторні.

При цьому кожен з типів має свої особливості, переваги і недоліки. Наприклад, безщітковий тип має високу надійність, відрізняється хорошим ККД, практично не шумить при експлуатації. Відмінністю редукторних моделей мотор-коліс є шестерні, які розташовані в корпусі.

Мотор-колеса необхідно монтувати на передні або задні колеса. Найбільш поширеним рішенням є установка мотор-колеса в зборі на переднє колесо. Але деякі встановлюють на задню або на обидві осі.

Переваги і недоліки

Сучасні мотор-колеса для велосипедів надзвичайно функціональні і прості. Переваг у них більше, ніж недоліків. Поговоримо про них докладніше.

Переваги полягають у наступному:

1. Простота обслуговування і монтажу. Звичайний велосипед в електробайк можна переобладнати самостійно. Для цього не потрібні особливі навички та знання. Для цього достатньо купити мотор-колесо (набір), встановити і підключити його, користуючись інструкцією. В плані обслуговування ніяких проблем не виникає. Не потрібно міняти масло, ремені та інші запчастини, як в ДВС.
2. Компактні розміри і зовнішній вигляд. Мотор-колеса в зборі мають невеликі розміри. Це обумовлено тим, що велосипеди відносно компактні. Їх можна легко транспортувати. Саме ця особливість зумовлює необхідність у невеликих за розміром приводах. Тому електробайки можна без праці зберігати навіть у квартирі.
3. Високий ККД і надійність. Сучасні електродвигуни будь-яких типів мають досить високий ККД. Але по своїй конструкції мотор-колеса більш продуктивні. При роботі немає тертя (якщо не враховувати підшипники), а тяга передається напряму. Для початку руху прогрівати двигун не потрібно. Холостого ходу немає, а тяга відмінна при будь-якій температурі.
4. Отсутствие шума и отличная динамика. В случае с мотор-колесами для велосипедов шуметь просто нечему. Крутящий момент одинаковый вне зависимости от оборотов. Это позволяет обеспечить быстрый старт прямо с места, а также комфорт езды при переключении скоростей (без дергания).
5. Удобство зарядки и экономичность. Согласно подсчетам, стоимость поездки на 100 км на электробайке менее 10 центов. Заряжать технику можно от обычной розетки на 220В.
6. Экологичность. Данный параметр в наши дни имеет большое значение. В случае с мотор-колесом никаких вредных выбросов в атмосферу нет.
7. Не нужны права. Даже для управления мотоциклом нужно получать специальное разрешение. В случае с электровелосипедом достаточно просто сесть и поехать. Ездить можно везде, включая тротуары. Городские пробки больше не задержат вас.

Недостатки у мотор-колес также есть:

1. Цена вопроса. Мотор-колеса с аккумулятором — это хорошо, но дорого. Стартовая цена комплектов немаленькая. Для полного переоборудования велосипеда даже базовыми моделями придется хорошо потратиться. В некоторых случаях стоимость мотор-колеса в сборе может сравниться с ценами на хорошие фирменные велосипеды.

2. Вага. Додаючи додаткове обладнання — загальна вага велосипеда збільшується. До цього потрібно бути готовим.

3. Акумулятори. Навіть сучасні акумулятори періодично потрібно міняти. З кожним циклом заряду вони незначно втрачають свою ємність. Даний параметр залежить від типу акумулятора, як і швидкість зарядки. Сучасні літій-залізо-фосфатні моделі заряджаються за півгодини. Однак більшість з представлених на ринку рішень не настільки швидкі.

Підводячи підсумки, слід сказати, що мотор-колеса — відмінне рішення для модернізації вашого велобайка. При цьому потрібно розуміти, що подібне обладнання має свої особливості експлуатації, які потрібно враховувати.