Что такое мотор-колесо?

Мотор-колесо — тип электродвигателей, которые встраиваются в колесо велосипеда, мотоцикла, скутера или даже автомобиля. Как правило, сегодня без труда можно купить мотор-колесо, монтированное на оси. При этом для передачи тяги не требуется цепь либо шестерня.

По сути, мотор-колесо представляет собой электродвигатель, вращающийся вокруг своей оси, закрепленной на вилке электровелосипеда. Подобная компоновка не имеет аналогов, так как в данном случае трение и механические потери почти равны нулю. КПД подобных моторов может достигать 95%.

Из-за особенностей конструкции мотор-колес для велосипеда оборудование отлично вентилируется, что немаловажно. В плане мощностных показателей пределов практически нет. При особом желании можно купить и установить мотор-колесо даже на 10 кВт. Правда в плане безопасности и целесообразности подобных велобайков есть большие вопросы.

Если говорить о мотор-колесах, нужно отметить, что при их эксплуатации можно при накате генерировать энергию, заряжая аккумулятор (рекуперация).

Виды мотор-колес

Существует несколько различных видов конструкций мотор-колес, которые можно купить в наши дни. Среди них наиболее востребованы два:

1. Прямоприводные.
2. Редукторные.

При этом каждый из типов имеет свои особенности, преимущества и недостатки. Например, бесщеточный тип имеет высокую надежность, отличается хорошим КПД, практически не шумит при эксплуатации. Отличием редукторных моделей мотор-колес являются шестерни, которые расположены в корпусе.

Мотор-колеса необходимо монтировать на передние или задние колеса. Наиболее распространенным решением является установка мотор-колеса в сборе на переднее колесо. Но некоторые устанавливают на заднюю или на на обе оси.

Преимущества и недостатки

Современные мотор-колеса для велосипедов чрезвычайно функциональные и простые. Преимуществ у них больше, чем недостатков. Поговорим о них подробнее.

Преимущества заключаются в следующем:

1. Простота обслуживания и монтажа. Обычный велосипед в электробайк можно переоборудовать самостоятельно. Для этого не нужны особые навыки и знания. Для этого достаточно купить мотор-колесо (набор), установить и подключить его, пользуясь инструкцией. В плане обслуживания никаких проблем не возникает. Не нужно менять масло, ремни и прочие запчасти, как в ДВС.
2. Компактные размеры и внешний вид. Мотор-колеса в сборе имеют небольшие размеры. Это обусловлено тем, что велосипеды относительно компактные. Их можно легко транспортировать. Именно данная особенность обуславливает необходимости в небольших по размеру приводах. Поэтому электробайки можно без труда хранить даже в квартире.
3. Высокое КПД и надежность. Современные электродвигатели любых типов имеют достаточно высокий КПД. Но по своей конструкции мотор-колеса более производительные. При работе нет трения (если не учитывать подшипники), а тяга передается напрямую. Для начала движения двигатель прогревать не нужно. Холостого хода нет, а тяга отличная при любой температуре.
4. Отсутствие шума и отличная динамика. В случае с мотор-колесами для велосипедов шуметь просто нечему. Крутящий момент одинаковый вне зависимости от оборотов. Это позволяет обеспечить быстрый старт прямо с места, а также комфорт езды при переключении скоростей (без дергания).
5. Удобство зарядки и экономичность. Согласно подсчетам, стоимость поездки на 100 км на электробайке менее 10 центов. Заряжать технику можно от обычной розетки на 220В.
6. Экологичность. Данный параметр в наши дни имеет большое значение. В случае с мотор-колесом никаких вредных выбросов в атмосферу нет.
7. Не нужны права. Даже для управления мотоциклом нужно получать специальное разрешение. В случае с электровелосипедом достаточно просто сесть и поехать. Ездить можно везде, включая тротуары. Городские пробки больше не задержат вас.

Недостатки у мотор-колес также есть:

1. Цена вопроса. Мотор-колеса с аккумулятором — это хорошо, но дорого. Стартовая цена комплектов немаленькая. Для полного переоборудования велосипеда даже базовыми моделями придется хорошо потратиться. В некоторых случаях стоимость мотор-колеса в сборе может сравниться с ценами на хорошие фирменные велосипеды.

2. Вес. Добавляя дополнительное оборудование — общий вес велосипеда увеличивается. К этому нужно быть готовым.

3. Аккумуляторы. Даже современные аккумуляторы периодически нужно менять. С каждым циклом заряда они незначительно теряют свою емкость. Данный параметр зависит от типа аккумулятора, как и скорость зарядки. Современные литий-железо-фосфатные модели заряжаются за полчаса. Однако большинство из представленных на рынке решений не настолько быстрые.

Подводя итоги, следует сказать, что мотор-колеса — отличное решение для модернизации вашего велобайка. При этом нужно понимать, что подобное оборудование имеет свои особенности эксплуатации, которые нужно учитывать.