Инструкция по установке мотор-колеса

Редукторное или безредукторное (с прямым приводом) заспицованное мотор-колесо — отличный способ модернизировать свой велосипед и сделать его более функциональным и удобным в эксплуатации. Установка данного элемента не отличается особой сложностью и выполняется за один раз. Ознакомившись с нашей статьей, вы сможете без особых усилий смонтировать мотор-колесо на свой байк и наслаждаться новыми, более комфортными условиями для дальних поездок.

Особенности редукторных и безредукторных мотор-колёс

Выбирая для установки на велосипед заспицованное мотор-колесо, следует сперва определиться с его видом — редукторное или с прямым приводом (безредукторное). Лучшего варианта здесь нет, каждый тип характеризуется определенными преимуществами и недостатками, которые нужно учитывать:

• безредукторные устройства более надежные, имеют простую конструкцию, нетребовательны в обслуживании;

• мотор-колеса с прямым приводом идеально подходят любителям высоких скоростей, у них отличные показатели разгона. Но они тяжелее и больше редукторных, а также не имеют наката;

• редукторные модели выделяются легким весом и малыми габаритами, они экономно расходуют аккумулятор;

• также редукторные моторы-колеса имеют хороший накат в сторону движения;

• надежность эксплуатации редукторных мотор-колес немного меньше, чем у оборудования с прямым приводом.

Установка заспицованного мотор-колеса с прямым приводом

Несмотря на некоторые отличия в габаритах/механизме, установка заспицованных мотор-колес любого типа происходит достаточно однотипно. Вам не понадобится какое-либо особое оборудование. Главное, определиться с местом монтажа редукторного либо безредукторного устройства. Это может быть спереди или сзади транспортного средства — первый вариант технически более прост и лучше сказывается на управляемости байка. Установка мотор-колеса вместо заднего колеса хорошо подходит для экстремальной езды по ухабам и бездорожью, где важнее прочность конструкции и устойчивость к нагрузкам.

Выделим основные этапы установки редукторного мотор-колеса или варианта с прямым приводом:

• внимательно изучить схему монтажа от производителя устройства и приготовить нужные инструменты;

• снять штатное колесо и на его место прикрутить изделие с электродвигателем;

• зафиксировать мотор, подключить провода, и проверить работоспособность системы;

• окончательно закрепить комплектующие, аккуратно уложить проводку;

• еще раз убедиться в работе заспицованного мотор-колеса от ручки газа и протестировать действие тормозов.

Все реализуемые сегодня на рынке редукторные и безредукторные мотор-колеса комплектуются подробной схемой, руководствуясь которой с установкой справится даже неопытный велосипедист в домашних условиях. В интернет-магазине EL-VEL представлен широкий ассортимент качественной и недорогой продукции для любителей двухколесных транспортных средств. Вы имеете возможность заказать с доставкой по всем регионам Украины заспицованное мотор-колесо, а также необходимые для его подключения элементы. Гарантируем лучшие цены и индивидуальный подход к каждому клиенту!