Інструкція по установці мотор-колеса

Редуктор або безредукторное (з прямим приводом) заспицованное мотор-колесо — відмінний спосіб модернізувати свій велосипед і зробити його більш функціональним і зручним в експлуатації. Установка даного елемента не відрізняється особливою складністю і виконується за один раз. Ознайомившись з нашою статтею, ви зможете без особливих зусиль змонтувати мотор-колесо на свій байк і насолоджуватися новими, більш комфортними умовами для дальніх поїздок.

Особливості редукторних і безредукторних мотор-коліс

Вибираючи для встановлення на велосипед заспицованное мотор-колесо, слід спершу визначитися з його видом — редуктор або з прямим приводом (безредукторное). Кращого варіанту тут немає, кожен тип характеризується певними перевагами і недоліками, які потрібно враховувати:

• безредукторны пристрої більш надійні, мають просту конструкцію, невибагливі в обслуговуванні;

• мотор-колеса з прямим приводом ідеально підходять любителям високих швидкостей, у них відмінні показники розгону. Але вони важче і більше редукторних, а також не мають накату;

• редукторні моделі виділяються легким вагою і малими габаритами, вони економно витрачають акумулятор;

• також редукторні мотори-колеса мають хороший накат убік руху;

• надійність експлуатації редукторних мотор-коліс трохи менше, ніж в обладнання з прямим приводом.

Установка заспицованного мотор-колеса з прямим приводом

Незважаючи на деякі відмінності в габаритах/механізмі, установка заспицованных мотор-коліс будь-якого типу відбувається досить однотипно. Вам не знадобиться якесь особливе устаткування. Головне, визначитися з місцем монтажу редукторного або безредукторного пристрою. Це може бути попереду чи позаду транспортного засобу — перший варіант технічно більш простий і краще позначається на керованості байка. Установка мотор-колеса замість заднього колеса добре підходить для екстремальної їзди по вибоїнах і бездоріжжю, де важливіше міцність конструкції і стійкість до навантажень.

Виділимо основні етапи установки редукторного мотор-колеса або варіанту з прямим приводом:

• уважно вивчити схему монтажу від виробника пристрою і приготувати потрібні інструменти;

• зняти штатний колесо і на його місце прикрутити виріб з електродвигуном;

• зафіксувати мотор, підключити дроти, і перевірити працездатність системи;

• остаточно закріпити комплектуючі, акуратно укласти проводку;

• ще раз переконатися у роботі заспицованного мотор-колеса від ручки газу і перевірити дію гальм.

Всі реалізовані сьогодні на ринку редукторні і безредукторны мотор-колеса комплектуються докладною схемою, керуючись якою з установкою впорається навіть недосвідчений велосипедист в домашніх умовах. В інтернет-магазині EL-VEL представлений широкий асортимент якісної і недорогої продукції для любителів двоколісних транспортних засобів. Ви маєте можливість замовити з доставкою по всіх регіонах України заспицованное мотор-колесо, а також необхідні для його підключення елементи. Гарантуємо найкращі ціни та індивідуальний підхід до кожного клієнта!